5 april 2016 / Geplaatst in Praktijkverhalen
Wij verkochten onlangs 3 woningen uit onze aanbodportefeuille. En het succes van een definitieve verkoop van deze woningen was zeer nauw aan elkaar verbonden. In makelaarsjargon een zogenaamde “trein”. Ontspoort een van de wagons dan bereikt de trein het eindstation niet. Hoe zit dit nu?
Wij kregen een vrijstaande woning in de Hoornse Kersenboogerd in de verkoop. Een prachtige woning met een grote tuin. Het gezin had een verhuizing gepland naar Heiloo, en daar reeds een mooie woning gekocht. In de koopakte van die woning werd een zogenaamde No-Risk clausule opgenomen, kortweg: werd de woning in Hoorn niet verkocht, dan ging de aankoop van de woning in Heiloo niet door…
Vervolgens kregen wij in dezelfde wijk een mooie 2-onder-1-kapwoning in de verkoop. De eigenaren daarvan waren zeer gehecht aan hun woning maar het werd tijd voor een nieuwe stap. Hun oog viel op de vrijstaande woning en ook hier werd een koop-verkoop gesloten. Maar ook deze eigenaar moest uiteraard een voorbehoud maken: het eigen huis moest eerst verkocht raken…
Nu was dat laatste op het eerste gezicht geen enkel probleem, er was al een serieuze koper. Deze koper zette diens woning eveneens bij MooiHuys in de verkoop: een keurige starterswoning in de Hoornse Risdam. Maar ook deze partij maakte het voorbehoud dat de woning in de Risdam definitief verkocht moest raken…
Daarin slaagden wij vrij spoedig en de laatste partij had gelukkig een huurwoning. De trein zou daarmee geen extra wagons meer aankoppelen!
Zo ontstond er een flinke trein, spitswaardig: 1 woning in Heiloo, 3 woningen in Hoorn. Vandaag, 5 april 2016 mochten wij alle betrokkenen feliciteren met het definitief worden van alle verkopen en daarmee is de trein gearriveerd!
Ook opstappen bij de MooiHuys-trein? Wij zetten graag onze werkwijze voor je uiteen.